Sepuluh poin penting untuk menstandarisasi pengoperasian gantry crane

- May 30, 2019-

Gantry crane dalam penggunaan pekerjaan sebelum rem, kait, tali kawat dan perangkat keselamatan dan komponen lain sesuai dengan persyaratan kartu inspeksi titik, ditemukan fenomena abnormal harus dihilangkan.

Operator hanya dapat menutup catu daya utama ketika yakin tidak ada seorang pun di trek.


1. Saat mengangkat beban berat untuk pertama kalinya (atau ketika beban mencapai berat maksimum), setiap staf shift harus menurunkan beban berat lagi setelah mengangkat 0,5 meter dari tanah, periksa apakah kinerja rem bawah dapat diandalkan , dan kemudian melakukan operasi normal setelah konfirmasi.


2, operator dalam operasi gantry crane, jika operasi berikut, harus diminta untuk membunyikan alarm bel.


(1) saat mengangkat atau menjatuhkan benda berat dan mengendarai mobil besar atau kecil;


(2) di tempat-tempat di mana pemandangannya tidak jelas, crane akan membunyikan alarm terus menerus ketika lewat;


(3) peringatan harus diberikan ketika crane mendekati crane lain dalam rentang untuk menghindari tabrakan.


(4) ketika ada orang di samping benda pengangkat, peringatan tepat waktu harus diberikan, dan hanya ketika orang menghindari operasi.


3, pengemudi dalam pengoperasian crane harus sesuai dengan operasi sinyal perintah terpadu, tidak dapat bertindak tanpa izin.


4, dalam pekerjaan gantry crane tiba-tiba daya, harus semua pegangan pengontrol crane pada posisi "nol", sebelum restart periksa apakah gerakan crane normal, konfirmasi normal, sebelum operasi.


5. Ketika crane besar atau kecil, dilarang untuk mengerem dan menghentikan mobil dalam operasi normal.

Pegangan harus ditempatkan pada posisi "nol" ketika mengubah arah pergerakan mobil kecil atau mobil besar, dan setelah mekanisme berhenti sepenuhnya, mobil dapat mulai dari arah yang berlawanan.


6, dua kait gantry crane tidak diperbolehkan untuk menggantung dua kait sekaligus dua benda;

Gantry crane dengan dua kait, ketika kait utama dan wakil diganti dan ketinggian kedua kait sama, kait utama dan wakil harus bekerja sendiri untuk menghindari tabrakan kedua kait.

Sesuaikan rem mekanisme pengangkat saat tidak bekerja.


7. Batas posisi pembatas tidak dapat digunakan untuk menghentikan mobil untuk menghindari kecelakaan. Dilarang keras untuk mengatur rem mekanisme pengangkatan selama pengangkatan.


8. Jika ada kelainan yang ditemukan selama operasi yang aman dari gantry crane, mesin harus segera berhenti, periksa alasannya dan atasi masalah tepat pada waktunya.


9, operasi gantry crane harus diterapkan secara ketat "tidak mengangkat" sistem:


(1) sinyal perintah tidak jelas atau perintah rusak


(2) jangan mengangkat ketika berat pengangkat yang dinilai terlampaui


(3) penggunaan yang tidak tepat dari penyebar atau menggantung artikel tanpa jaminan


(4) orang atau benda mengambang lainnya pada benda yang menggantung tidak tergantung


(5) rem atau alat pengaman rem lainnya tidak ditangguhkan saat gagal


(6) jangan mengangkat benda berat saat langsung diproses oleh crane


(7) tarikan miring tidak menggantung


(8) tidak ada pengangkatan benda peledak


(9) jangan mengangkat benda yang terkubur di bawah tanah


(10) benda dengan ujung dan sudut, tidak empuk tidak menggantung


10. Setelah menggunakan gantry crane, angkat kait crane ke ketinggian tertentu, parkir kereta dan mobil pada posisi yang ditentukan, dan letakkan pegangan pengontrol pada posisi "nol";

Tarik ke bawah gagang sakelar kotak perlindungan dan matikan daya.

Operator kemudian melakukan perawatan harian crane.


Apakah Anda ingat sepuluh poin di atas?

Dalam setiap hari operasi derek pintu belakang, berharap untuk dapat secara ketat mematuhi spesifikasi di atas untuk operasi yang aman.

Hanya sesuai ketat dengan peraturan keselamatan yang dapat memastikan keselamatan operator dan efisiensi yang baik.