Studi tentang Mekanisme Winding Casting Wire Rope untuk Mencegah Tipis Ladle

- Nov 29, 2017-

Mekanisme pengibaran derek baru yang terdiri dari perangkat pengikat tali kawat

Mekanisme pengangkatan crane baru Perangkat perekat tali kawat memiliki fungsi mencegah mengangkat gagang sendok, disain mekanisme pengangkatan simetris ke garis tengah bingkai. Ada empat komponen utama, satu reel, yang kedua adalah perangkat pulley, yang ketiga adalah perangkat lengan keseimbangan, bodi bagian atas dilengkapi dengan sumbu, dan memiliki dua titik angkat, empat blok katrol, katrol, Gambar 1 Crane baru. diagram mekanisme angkat, Gambar 2 untuk mekanisme pengangkatan tali kawat diagram lilitan.

Berbagai bagian diagram digambarkan sebagai berikut:

1) 1 adalah reel, huruf kecil a adalah sumbu reel, dan A1 dan A2 adalah dua bagian gulungan.

2) 2 untuk perangkat katrol, B dan C adalah dua kelompok katrol, yang beroperasi secara paralel. B1, B2 adalah dua bagian blok katrol B, huruf kecil bb adalah porosnya, C1 dan C2 adalah dua bagian blok katrol C, dan huruf kecil cc adalah sumbu blok katrol C. Gambar l.

3) 3 simetris ke blok pulley garis penyebar, kelompok katrol dalam beberapa kelompok, masing-masing kelompok memiliki sejumlah puli, sumbu bb dan cc dan aa tegak lurus satu sama lain.

4) 4 untuk perangkat lengan keseimbangan. dd adalah poros dari perangkat lengan keseimbangan, disain dari dua titik pengangkat D1 dan D2.

5) Blok katrol pada penyebar dan dua blok katrol E dan F disandingkan, dimana huruf kecilnya berbaris blok sumbu E dan huruf kecilnya adalah sumbu blok katrol F. FIG.

6) Blok katrol E1 dan E2 merupakan bagian penting dari E, juga terbagi menjadi dua bagian E1, E2, sama, F1 dan F2 merupakan bagian penting dari E.

7) Pada blok katrol, masing-masing unit komponen dilengkapi dengan sejumlah puli; Dalam keadaan normal, pembesaran tali kawat adalah kelipatan dari 2. Dilengkapi dengan lengan keseimbangan yang terpasang pada sumbu troli dd vertikal ee, ff.

2 mekanisme pengangkatan crane baru tali kawat proses belitan

1) Metode winding A1 side cross winding. Pertama, tali kawat ditarik dari sisi reel A1, melilit di sekitar blok katrol E1, lalu melilit bingkai rangka kecil agar bisa dihubungkan dengan blok katrol B1. Kemudian, blok katrol B1 dan blok katrol E1 dilumasi beberapa kali sampai semua blok katrol harus memiliki tali kawat. Dan kemudian tali kawat melintang, mulai dari kelompok katrol B1, melalui salib ke bawah untuk berkeliling Tarik pulsa F2, F2 dari katrol di atas ke atas, sehingga mencapai blok katrol C2. Menurut metode berkelok-kelok ini, belitan diulang beberapa kali antara blok katrol berliku-liku F2 dan blok katrol C2 sampai semua blok katrol harus dililitkan dengan tali kawat.

2) Metode cross-winding pada sisi A2 reel: pertama, tali kawat ditarik keluar dari sisi reel A2 ke blok katrol E2 dan blok katrol E2; Tali kawat dililitkan dari sisi reel A2 ke blok katrol E2 di sisi yang sama dengan katrol penyebar; Untuk bidang bingkai kecil yang terhubung ke blok katrol B2, dan kemudian berkali-kali di blok katrol B2 dan blok katrol E2 berkelok-kelok sampai semua blok katrol harus berada di sekitar tali kawat; Kemudian tali kawat melintang, mulai dari blok katrol B2, Di bawah salib, di sekitar pulley spreader pulley blok F1, F1 dari pulley di atas berkelok-kelok, sehingga mencapai blok katrol C1. Menurut metode berkelok-kelok ini, belitan diulang beberapa kali antara blok katrol berliku-liku F dan blok katrol C1 sampai semua blok katrol harus memiliki tali kawat yang dilewati.

3 crane baru mengangkat mekanisme tali kawat berliku keunggulan

1) Karena pendekatan cross-wound, masing-masing tali kawat pada drum bisa dihubungkan ke titik diagonal a dan c atau b dan d, sehingga saat ladle diangkat akan ada dua titik empat di samping. Artinya, saat reel A1 dan reel A2 memamerkan tali kawat yang patah, kedua tali pada dua gulungan bisa cepat terputus. Tali kawat utuh terus berperan, mengangkat ladle. Atau dua tali yang masing-masing terletak di dua gulungan terputus. Dengan cara ini, tali kawat terpotong dan kecelakaan peralatan utama penggulungan ladle dihindari.

2) Mekanisme pengangkatan crane baru Tali kawat katrol pulley sumbu yang berbeda dengan tata letak katrol biasa, fitur terbesar adalah arahnya tidak sama, tegak lurus terhadap sumbu reel. Pada saat yang sama, blok katrol diubah dari sekelompok blok katrol menjadi dua blok katrol pendek. Secara signifikan mengurangi jumlah pengolahan, instalasi relatif mudah