Pemilihan dan pemeliharaan blok katrol crane

- Jan 03, 2018-

Saat ini, ekonomi berkembang lebih cepat dan cepat, yang secara langsung mendorong perkembangan industri konstruksi.

Crane sebagai salah satu peralatan utama dalam konstruksi teknik, kekuatan kerja menjadi semakin besar, di bawah kondisi siklus kerja dengan kekuatan tinggi untuk waktu yang lama, akan menyebabkan kerusakan tertentu pada derek itu sendiri dan bagiannya, ini membutuhkan kita untuk pertimbangkan bagaimana mengurangi dinamika kerja derek, dan katrol adalah komponen derek harus mempertimbangkan salah satu bagian terpenting.

Tujuan utama katrol adalah dengan memakai tali kawat, mengubah arah gerakan tali kawat dan mencapai tujuan menghemat daya.

Menurut pengaruhnya, bisa dibagi menjadi pulley tetap, katrol bergerak, pulley block, guide pulley, dll.

Dalam operasi pengangkatan, jika hanya katrol tetap yang digunakan, arah gaya hanya dapat diubah, yang tidak dapat memainkan peran penghematan.

Penggunaan katrol bergerak bisa menjadi fungsi hemat tenaga kerja, namun tidak bisa mengubah arah gaya.

Dengan cara ini, katrol tetap dan katrol bergerak harus dihubungkan bersamaan untuk membentuk blok katrol untuk memenuhi persyaratan operasi crane.

Pulley ini dibagi menjadi pulley bergulir panas, katrol besi cor, katrol baja cor, katrol nilon dan katrol paduan aluminium.

Bobot kecil dan tingkat kerja rendah dapat digunakan untuk katrol besi tuang, katrol nilon dan katrol paduan aluminium.

Bobot tinggi dan kelas kerja tinggi memilih katrol baja cor dan katrol canai panas.

Derek ledakan-bukti USES nilon katrol atau katrol paduan aluminium.

Pemilihan bahan katrol dapat dipertimbangkan dalam hal berat, tingkat kerja dan persyaratan tahan ledakan.

Mengikat untuk mengurangi efek pada tali kawat baja, alur tali pada diameter katrol baru sedikit lebih besar dari diameter tali kawat baja baru, katrol crane apakah terbuat dari bahan apa yang dipakai.

Berbagai bentuk katrol dipakai terkait dengan kondisi pemakaian. Semakin sering pemakaiannya, semakin serius keausannya.

Karena kondisi katrol memiliki pengaruh besar terhadap keseluruhan umur tali kawat, katrol harus diperiksa secara teratur, dan kunci pemeriksaannya adalah keausan alur katrol.

Roller wear ini disebabkan oleh katrol tali kawat yang dipotong, bila alur katrol terlalu sempit, katrol dapat mengurangi masa pakai tali kawat, dan mengurangi penggunaan kinerja tali kawat yang baru dipasang, tali kawat baja yang baru akan berada di bawah kuat. tekanan dari radial

Untuk penghancuran tali kawat resistansi berkinerja tinggi yang pecah dari katrol sangat merusak, tekanan akan menyebabkan pecah dalam waktu yang sangat singkat atau perubahan pada struktur untai, kabel, seperti sutra, kehabisan gelombang atau deformasi.

Kerusakan resistansi tinggi yang mampu memutar tali kawat bisa ditentukan dengan panjang inti dan outer string. Sesuai dengan persyaratan ISO4309, kerusakan khasnya sampai pada standar memo.

Pemilik Crane dapat mencegah kerusakan ini dengan mengganti katrol baru atau lekukannya, dan semua puli yang digunakan harus diuji sebelum memasang tali kawat baru.

Selama permukaan alur tali itu halus dan lebar alur lebih besar dari diameter sebenarnya dari tali kawat, tidak ada modifikasi yang diperlukan.