Karakteristik kinerja peredam crane

- Nov 30, 2017-

Karakteristik peredam kecepatan crane:

1. Kapasitas beban tinggi crane menggunakan reducer.

Roda gigi mengadopsi proses karburasi, pendinginan dan penggilingan, dan daya dukung jauh lebih tinggi daripada permukaan gigi yang lembut dan peredam gigi.

2. Volume kecil dan ringan.

Dibandingkan dengan permukaan soft tooth dan medium hard tooth reducer.

Pengurang kapasitas pengangkut muatan yang sama dapat dikurangi dengan 2 atau 4 pesawat terbang setara.

3. Efisiensi tinggi, kebisingan rendah dan getaran rendah.

Proses penggilingan meningkatkan tingkat presisi, gigi diperbaiki, efisiensi komprehensif setiap roda gigi adalah 0,98, dan getaran dan kebisingan berkurang secara signifikan.

4. Mengadopsi multi seri dan mengurangi rasio kecepatan tunggal.

Jarak tengahnya bisa dibuka untuk mengurangi tinggi peredam dan memenuhi persyaratan agen crane.

Rasio transmisi nominal maksimum peredam adalah 400, yang memenuhi persyaratan derek lambat.

5. Peredam tiga titik untuk peredam kecepatan angkat dapat dipasang pada sudut vertikal, horisontal dan bahkan defleksi, yang nyaman dan fleksibel.

6. Peredam memiliki kombinasi tiga tingkat (yaitu tiga tingkat tipe perakitan, empat tingkat rasio transmisi) untuk memberikan prasyarat untuk generalisasi derek lambat.

Selama penggunaan derek, perlu memeriksa jendela minyak reducer dan memeriksa apakah permukaan minyak pelumas berada dalam kisaran yang ditentukan. Bila tingkat minyak di bawah tingkat yang ditentukan, minyak pelumas harus ditambahkan pada waktunya.

Bila crane tidak digunakan sangat sering dan kondisi penyegelan dan lingkungan penggunaan bagus, minyak pelumas di gearbox diganti setiap enam bulan sekali setiap kuartal, bila lingkungannya buruk.

Minyak harus segera diganti bila ditemukan bahwa air atau minyak di dalam tangki selalu berbuih dan minyaknya telah berubah.

Saat mengganti minyak pelumas peredam, produk minyak harus diganti dengan spesifikasi yang ditentukan dalam kotak roda gigi, dan produk minyak harus dicampur.