Pada pengaturan proteksi dan pengelolaan fase gangguan crane

- Dec 05, 2017-

Dan sampai tahun sembilan puluh s terakhir, karena keterbatasan tingkat teknis dan kondisi teknis saat itu, kesadaran masyarakat akan fase dislokasi juga tidak mencukupi, sehingga dalam rumusan standar dan persyaratan spesifikasi teknis tidak sama.

Tidak ada ketentuan seperti itu dalam spesifikasi desain crane GB 3811-83 dan konstruksi instalasi listrik tenaga listrik instalasi dan spesifikasi kelistrikan GB 50256-98.

Untuk mencegah fase kesalahan yang disebabkan oleh kecelakaan tersebut, pada GB 6067-85, peraturan keselamatan mesin pengangkat yang akan diatur ditetapkan sebagai berikut: 3.1 persyaratan umum "peralatan listrik crane harus memastikan bahwa kinerja transmisi dan kontrol akurat dan dapat diandalkan, untuk memotong off the power supply security jika terjadi emergency stop.

Pada pemasangan, perawatan, penyesuaian dan penggunaan sirkit tidak boleh diubah secara sewenang-wenang untuk menghindari kegagalan perangkat pengaman.

Pada tahun 2002, prosedur pengawasan dan inspeksi mesin pengangkat yang diumumkan oleh administrasi pengawasan, inspeksi dan karantina kualitas administrasi pengawasan, inspeksi dan karantina pengawasan administrasi negara juga tidak memberikan persyaratan untuk perlindungan kesalahan.

Pada pertengahan dan akhir sembilan puluh detik dengan pesatnya perkembangan teknologi elektronik, telah muncul di rumah dan di luar negeri melalui electronic control fault dan perangkat perlindungan fase kesalahan, mesin pengangkat yang digunakan di pabrik modern, kecelakaan yang disebabkan oleh fase dislokasi juga meningkat.

Aqsiq diberlakukan pada bulan Agustus 2008 peraturan standar teknologi TSG Q7002 - mesin pengangkat 2008, derek jembatan "yang ditetapkan dalam pasal 57:" derek harus dipasang pada hubungan arus pendek dan perlindungan arus, overload, over voltage dan pressure loss protection , zero protection, power supply dislokasi fase proteksi perangkat proteksi listrik ".

Ini adalah pertama kalinya sebuah derek dipasang untuk melindungi derek dalam spesifikasi teknis keselamatan.

Efektif terhitung sejak tanggal 1 April 2009 dari peraturan pemeriksaan berkala TSG Q7015-2008 untuk mesin pengangkat dan modifikasi instalasi peralatan pemeliharaan utama TSG T7016-2008 (yang selanjutnya disebut dua peraturan) untuk sumber catu daya dalam proteksi fase dislokasi persyaratan yang diusulkan, dan metode pengujian diberikan.

Pada tanggal 1 Juni 2009, penerapan spesifikasi desain crane "GB / T3811-2008" 7.4.3 di kanan dan salah, dan kurangnya perlindungan fase dijelaskan "bila memenuhi fase kesalahan dan kurangnya penyebab berbahaya, harus salah dan hilang fase perlindungan "dan" GB 6067.1 2010 mengangkat prosedur keselamatan mesin, bagian 1: peraturan umum "dalam ekspresi tentang perlindungan fase yang rusak dan hilang benar-benar konsisten.

1.The crane fault phase protection setting

Pelindung fase dislokasi crane harus diatur sesuai dengan persyaratan yang ditetapkan dalam output saklar daya derek, garis tiga fasa harus dihubungkan ke dislokasi pelindung fase A, B, C, terminal keluaran 5, dan 7 total harus dihubungkan ke sirkuit rangkaian kontaktor kontaktor kran kontrol, seperti yang ditunjukkan pada gambar 1.

Saat bekerja normal, hanya lampu indikator daya yang menyala, dan indikator sisanya tidak boleh terang.

Jika power supply tiga fase berada dalam ketidakseimbangan kecil, lampu indikator "faulted phase" terang dan normal.

Seperti pelindung pengontrol loop akses, motor tidak dapat memulai dan indikator "dislokasi", pelindung untuk memberi masukan catu daya tiga tahap, B, C satu dari dua fase setelah mengubah lokasi, untuk menekan tombol start, dapat dimulai normal. Pelindung urutan fasa yang dianggap, urutan fasa, seperti memiliki perubahan, pelindung kemudian untuk melindungi.

Untuk alat pengaman tegangan rendah, undervoltage dengan dislokasi dislokasi penundaan, bila digunakan, harus secara terpisah sesuai dengan kebutuhan nilai perataan overvoltage manual, pengaturan tegangan dan tindakan perlindungan Pengaturan, karena produk yang berbeda, metode pengaturan dan parameternya, tidak ada lagi di tulisan ini

(gambar untuk schneider RM)

Fase yang salah menyebabkan arah gerakan berlawanan dengan arah yang ditunjukkan, yang menyebabkan tekanan psikologis pada operator;

Pada saat yang sama, fase yang salah dapat menyebabkan derek untuk mengatur kelebihan beban, tinggi, stroke dan pembatas berat untuk mencegah kegagalan perangkat perlindungan keselamatan, operasi peralatan memiliki potensi kecelakaan yang serius.

Istirahat yang panjang (kurang) fase akan menyebabkan motor menjadi terlalu panas, koil terbakar, derek yang kehilangan kontrol akan menyebabkan bobot berat menabrak kecelakaan.

Kesimpulannya

Proteksi fase dislokasi Pengaturan, setelah periode perkembangan yang berbeda, dari standar produk hingga prosedur keselamatan dan spesifikasi teknis diusulkan persyaratan yang sama, sehingga pengaturan Proyek harus merancang, membuat, mengubah unit perbaikan dan lembaga pengujian.

Dari sudut desain, pembuatan dan penggunaan, hal ini sesuai dengan prinsip rekayasa mesin manusia dan persyaratan keselamatan esensial.