Cara menggunakan derek untuk kereta monorail manual?

- Jan 17, 2018-

Struktur utama derek terdiri dari struktur logam, bagian mekanik dan elektromekanis.

Struktur logamnya terutama digunakan untuk mobil besar, mobil kecil, kabin, balok akhir, kaki, balok dan sebagainya.

Bila operasi yang bersangkutan dilakukan, hal itu dilakukan melalui gerobak dan gerobak.

Sebenarnya, mobil monorel adalah alat yang biasa, namun masih banyak orang yang menggunakan metode yang tidak tepat untuk menyebabkan kerusakan pada mobil monorail atau memperpendek masa servis.

Peralatan tersebut banyak digunakan di pabrik, tambang, dermaga, dermaga, gudang dan ruang mesin, dan lain-lain, yang bisa digunakan untuk pemasangan mesin dan kargo, terutama untuk perawatan peralatan tanpa sumber listrik.

Berikut adalah penjelasan rinci tentang masalah umum dan tindakan pencegahan yang digunakan dalam penggunaan jembatan crane untuk referensi Anda.

1. The monorail crane sangat dilarang untuk overload.

2. Operasi troli monorail harus membuat rantai tangan menarik bagian tengah sprocket, dan seharusnya tidak miring.

3. Jika ada anomali ketegangan di troli monorail, seharusnya tidak ditarik. Ini harus segera berhenti dan periksa alasannya.

4. Permukaan roda gigi dan rel kereta monorail harus dilumasi secara teratur, dan periksa apakah pengencang longgar.

5. Pengemudi monorel kecil menarik mobil monorel berdasarkan kerja dukungan i-steel, oleh karena itu deformasi, distorsi, retak, atau tidak sesuai dengan standar dan cacat lain dari i-steel tidak bisa sebagai mobil monorel. 6. Monorail mobil mengangkat benda berat, sangat dilarang untuk setiap personil untuk berjalan atau bekerja di bawah berat.

7. Saat mengangkat beban troli monorail, pusat gravitasi harus ditempatkan di bidang jaring baja. Jika tidak, tolong jangan angkat.