Analisis kegagalan gearbox gantry crane

- Dec 01, 2017-

Gantry crane adalah mekanisme bongkar muat yang besar, yang memegang peranan penting dalam pengangkutan perusahaan perkapalan dan halaman rel kereta api dan halaman pengiriman barang logistik.

Reduksi pengurang penggerak adalah bagian crane gantry, operasi peredam mempengaruhi mekanisme kerja dan kinerja keseluruhan derek, namun karena perancangan reducer, perawatan, operasi yang tidak masuk akal dan beban yang berlebihan, alasannya akan menyebabkan kesalahan pada kotak roda gigi. , berakibat pada penurunan efisiensi kerja derek, mengingat peredamnya, analisis penyebab kegagalan memperbaiki disain dan pembuatan peredam serta memperkuat pemeliharaan harian dan memperbaiki tingkat peredaran peredaran, jaminan operasi crane, meningkatkan efisiensi kerja.

1. Kegagalan umum dan penyebab gearbox dari 1 gantry crane

1.1 kerusakan bantalan poros roda gigi

Jenis pekerjaan gantry crane rumit, tingkat kerja keras dan waktu kerja sebanding dengan reducer kecepatan, peredam gigi waktu kerja memutuskan untuk gigi dan menahan tingkat kelelahan dan keausan dan masa kerja.

Bagian dari kegagalan bantalan bergulir disebabkan oleh bentuk pitting kelelahan dan kegagalan kinerja adalah elemen bantalan di bawah aksi beban benturan dan deformasi plastik beban statis, pakaian abrasif, komponen bantalan pecah.

Gear poros bearing fatigue retak kerusakan komponen, bisa menghasilkan selai yang tidak normal, gigi gigi meshing, menyebabkan kerusakan pada deformasi gigi dan pecah, menyebabkan twist yang serius menyesuaikan poros peredam, menyebabkan kerugian ekonomi yang serius.

Komponen bantalan komponen semacam ini yang disebabkan oleh kesalahan gearbox mudah untuk menemukan titik sesar, hati-hati perhatikan status peredam yang sedang berjalan, pemantauan kebisingan secara real-time, sesuai karakteristik kebisingan dan pengalaman perbaikan harian dapat dinilai.

1.2 regulasi kecepatan motor tidak baik

Memperlambat regulasi kecepatan resistansi dalam kabinet koneksi yang buruk atau resistansi bersambung pada titik kontak tidak bisa normal dan kesalahan gearbox yang disebabkan oleh resistansi kontak terlalu besar, resistance ini disebabkan motor dari masing-masing titik koneksi karena jangka panjang. karat, oksidasi atau perawatan untuk mengikat titik sambungan baut bila tidak menimbulkan.

Dalam hal ini, operasi pengaturan kecepatan motorik muncul, dan beban benturan gigi meshing terbentuk dalam operasi.

Kegagalan ini terjadi saat gear reduction box akan menjadi keras, saat mengusung perawatan perbaikan, mudah menilai komponen gigi ke kerusakan atau kerusakan gigi akibat gigi normal meshing deformasi gigi, penilaian kesalahannya sulit.

Pemeliharaan staf untuk mengidentifikasi kegagalan yang sama, akan menurunkan kopling motor dan peredam, memulai pintu lift, untuk mengamati kondisi operasi gearbox reduksi, secara tegas melalui pendengaran untuk memperlambat karakteristik kebisingan di kabinet, tentukan apakah ketahanan motor kecepatan status koneksi atau kontak kontaktor yang sesuai saat nonaktif.

Cakram kecepatan poros 1.3 lebih besar dari sumbu aksial poros motor

Pemasangannya tidak akurat setelah overhaul, dan mudah menyebabkan penyimpangan garis aksial poros roda kecepatan tinggi dan poros motor.

Deviasi yang terlalu besar akan menghasilkan gigi peredam gigi kondisi meshing yang gagal, poros roda gigi di bawah aksi tekanan bending, deformasi, tegangan gigi tidak seragam, disebabkan oleh tegangan bending dan konsentrasi stres yang berulang kali menyebabkan gigi berlebih dan kelelahan.

Poros poros kecepatan tinggi dan poros motor poros sumbu terlalu besar, juga bisa menghasilkan reducer dan motor kobalt ingot longgar kopling baut deformasi, menyebabkan motor yang menjalankan rentang ZhongZhen terlalu besar, memperbesar celah gigi aperture peredam, kemunduran kerja penggerak gigi, deformasi gigi beban benturan berulang bisa menyebabkan gigi pecah.

1,4 kegagalan kebocoran minyak gearbox

Kegagalan kebocoran minyak merupakan salah satu indeks penting yang menilai kinerja peredam, kebocoran peredam akan menyebabkan kehilangan energi dan pencemaran lingkungan dan peredam kerusakan, serius saat menjalankan peralatan yang disebabkan oleh kecelakaan, taksi ke staf, menimbulkan korban jiwa.

Penyebab minyak gearbox: (1) karena kecepatan pelambatan waktu perekaman gear wire mesh, suhu lingkungan kerja yang lebih tinggi dan berventilasi tidak bebas, menyebabkan kerusakan ventilasi peredam, selai ventilator, dapat menghasilkan tekanan tinggi karena dari suhu di dalam oven, tekanan dan tekanan diferensial membentuk luar yang lebih besar di luar kotak, di bawah penggerak kebocoran minyak pelumas gigi.

(2) kebocoran akibat cacat akibat disain struktur.

Dalam proses pembuatan, perawatan anil dan penuaan dari kotak pengecoran tidak boleh sama sekali tidak lengkap, sehingga terjadi deformasi atau pembersihan di bawah tekanan internal dan eksternal, dan kebocoran minyak pelumas;

Desain bodi kotak tidak memiliki desain alur minyak kembali atau alur minyak belakang, yang menyebabkan masalah refluks atau akumulasi minyak pelumas.

Penutup penutup dan sebagainya, menghasilkan kebocoran;

Pipa segel dan lubang inspeksi penutup pelat tidak beralasan, poros segel pakai terlalu cepat dan deformasi pelat penutup, bisa menyebabkan kebocoran minyak pelumas.

(3) pekerja operasi tidak boleh mengatur operasi selama pemeliharaan minyak pelumas dan kotak roda gigi, yang tidak dapat menutup kotak roda gigi pada waktunya, sehingga penyegelan tumpahan minyak tidak semestinya.

1,5 gearbox power supply system failure

Kesalahan sistem tenaga reducer adalah kesalahan yang paling umum terjadi, perlindungan catu daya peralatan periferal tidak sempurna karena fenomena sirkuit pendek, dan area penampang kabel yang lebih kecil akan menghasilkan ketahanan yang lebih besar, resistansi akan menghasilkan kalori yang tinggi yang terbakar, menyebabkan hubungan arus pendek.

Derek gantry dari umur kerja yang panjang, kotak saklar selama penggunaan interupsi dalam waktu lama tidak mencukupi, traktor derek akan berada dalam jangka waktu yang lama oksidasi udara di bawah aksi keamanan berkurang, kinerja kerusakan stabilitas termal setelah panas. terbakar api kecelakaan dan sebagainya kabel listrik.

2. Tindakan untuk mengatasi kegagalan gearbox

(1) membeli peralatan gantry crane perlu melakukan berbagai referensi data, sesuai dengan penggunaan lingkungan dan frekuensi penggunaan standar pemilihan yang tinggi, peralatan ditentukan oleh produsen untuk memberikan laporan pemeriksaan resmi negara, memastikan faktor keamanan dari peralatan, jika perlu dapat ditransfer personil operator dan pemeliharaan yang berpengalaman untuk operasi yang sebenarnya, menjamin peredam yang berkualitas, memastikan bahwa semua komponen sesuai dengan standar industri dan persyaratan penggunaan.

(2) untuk membangun sistem perawatan dan perbaikan peredam gantry yang sempurna, persyaratan personil yang berdedikasi untuk pemeliharaan dan perombakan peredam, perawatan rutin dan perbaikan agar sesuai dengan standar industri dan spesifikasi perawatan, untuk menghindari pemborosan pemeliharaan dan perombakan tidak beralasan penyebab peredam, proses pemeliharaan memerlukan catatan data yang relevan, menemukan bahwa keausan kepada orang yang bersangkutan bertanggung jawab melaporkan pada waktunya, fenomena penggantian komponen dan operasi perbaikan.

(3) memperkuat pelatihan profesional pengemudi, meminta pengemudi untuk memiliki operasi normatif dan etika profesional yang baik, yang beroperasi sesuai dengan peraturan operasi yang diberlakukan secara ketat, dalam proses operasi untuk memudahkan hubungan dan langkah-langkah penanganan kesalahan gearbox, memiliki perawatan pencegahan. dan kesadaran profesional crane, hindari kegagalan perangkat buatan manusia.

(4) sesuai dengan situasi aktual rawan oksidasi dan korosi bagian untuk perubahan secara teratur, tidak dapat berubah menjadi real-time maintenance dan polishing, pengemudi sesuai dengan pengalaman penggunaan harian crane reducer running status dan noise condition. , menemukan adanya noise yang serupa pada waktu menghentikan operasi mesin, bekerja sama dengan petugas pemeliharaan untuk mewujudkan perawatan crane.

(5) pekerja instalasi dalam pemasangan motor dan peredam, harus memperhatikan spesifikasi dan ketepatan operasi setelah pemasangan debugging, untuk menggunakan standar sebelum aplikasi praktis, amplitudo motor terlalu besar untuk motor koreksi tepat waktu, dan memeriksa poros poros poros motor dan peredam kecepatan tinggi, pastikan keakuratan peralatan.

(6) minyak pelumas peredam harus ditambahkan sesuai dengan penambahan standar, dan struktur penyegel harus disegel secara ketat untuk mencegah kebocoran kebocoran oli.