Jelaskan kelebihan derek balok tunggal

- Jan 18, 2018-

Derek balok listrik tunggal terutama terdiri dari tiga mekanisme operasi: mekanisme operasi angkat, mekanisme berjalan kendaraan besar dan mekanisme berjalan troli.

Mekanisme operasi pengangkatan terdiri dari kerekan listrik, tali kawat, katrol, kait atau selempang.

Struktur logam derek jembatan tunggal balok listrik terutama terdiri dari dua bagian balok utama dan balok ujung, struktur girder utamanya untuk balok dan bagian kombinasi pelat baja, yang terdiri dari pelat penutup, balok web dan flens, casing dan vertikal dan panjang horizontal pelat bertulang.

Keamanan dan kehandalannya secara langsung mempengaruhi kualitas operasi dan kemampuan kerja crane.

Karakteristik produksi struktur baja.

1) bahan struktur baja utama (balok utama dan balok akhir) terbuat dari Q235-B, dan material yang digunakan adalah laporan material dan sertifikat kualifikasi yang sesuai.

2) pembuatan, pengelasan dan pemeriksaan struktur baja harus dilakukan sesuai dengan standar nasional.

Proses pengelasan pengelasan alur dua sisi diadopsi untuk pengelasan butt kekuatan yang penting, dan inspeksi penampilan dan inspeksi yang tidak merusak dilakukan sesuai peraturan. Semua tukang las memegang sertifikat kelas yang sesuai.

3) balok utama crane mengadopsi keseluruhan slab tanpa proses pengelasan butt, membatalkan lasan butt pelat baja girder utama dan menghilangkan bahaya tersembunyi pengelasan butt plat baja.

(las pelat baja butt adalah pengelasan yang paling penting, bagian yang paling berbahaya kualitasnya)

4) semua pelat secara otomatis dibuat oleh mesin pemotong CNC, dan tingkat lengkung balok utama dipreset, sehingga terhindar dari masalah pembengkokan di bawah balok utama api tradisional.

5) perlakuan peledakan baja yang ditembakkan, kekasaran permukaan pada perlakuan permukaan baja GB8923 sebelum pengecatan cat dan tingkat kerak pada tingkat Sa2.5, memperbaiki adhesi cat, untuk tidak melepas pernis, memastikan mesin derek satu gelang panjang dan indah.

6) Lapis pinggang jahitan memanjang mengadopsi mesin khusus otomatis domestik maju untuk menunggu pengelasan, membentuk indah, memastikan kualitas pengelasan.

7) berkas gerobak terbuat dari tabung segi empat, tidak ada jahitan, tidak ada lasan, penampilan cantik dan awet.

8) semua instalasi roda mengadopsi instalasi yang membosankan untuk menghindari tapak roda pada bidang horizontal yang sama dan memperbaiki akurasi roda yang berjalan.


Karakteristik kinerja sistem mekanis.

1) mekanisme balok derek tunggal terdiri dari merek ventura sino-asing, kaicheng dua kecepatan kerekan listrik, yang memiliki keunggulan struktur kompak, ringan, volume kecil dan operasi yang mudah digunakan.

A. peredam: peredam balok listrik derek tunggal mengadopsi tingkat roda gigi bertingkat 3, roda gigi dan roda gigi mengadopsi 40 cr atau 20 crmnti steel tempa pengolahan, dan perlakuan panas, semua dengan bantalan bergulir, cangkang kotak yang terbuat dari besi tuang, perakitan , tahan debu dan bisa diandalkan.

B. Alat Drum: gulungan terbuat dari besi tuang atau tabung baja tanpa kabel, dan spline terhubung dengan reducer, dan ujung lainnya didukung oleh bantalan bergulir di bagian depan motor yang meruncing.

Cangkangnya terbuat dari plat baja.

C. Perangkat Hook: hook terbuat dari 20 baja die forging dan terhubung ke shell dengan bantalan bola dorong, yang membuat hook beroperasi dengan bebas.

D. Coupling: torsi motor, melewati kopling elastis tipe cakar ke peredam, kopling dapat menyerap kejut beban untuk mencapai kelancaran.

Alat penggerak yang lambat: perangkat penggerak yang lambat terdiri dari kotak pengaman, penutup kotak dan motor kecil. Motor kecil menggerakkan motor utama melalui perangkat yang lambat.

F. limiter: untuk mencegah kegagalan karena hook naik dan turun lebih dari posisi batas, labu dengan posisi terbatas, saat hook ke posisi limitnya, karena balok derek alat derek satu balok membimbing untuk menggerakkan aksi limiter, jadi untuk secara otomatis memotong kekuatan untuk membuat labu berhenti.

G. Motor: motor rem kerucut dengan torsi awal yang lebih besar diadopsi untuk menyesuaikan diri dengan mulai langsung secara langsung dalam hasil intermiten produk, dan torsi maksimum adalah 2,4 ~ 3 kali torsi pengenal.

H. Untuk menjamin keamanan dan keandalan penggunaan, semua kerekan listrik dilengkapi dengan pembatas berat.

I. sistem kontrol elektronik: terutama terdiri dari kotak kontrol dan kotak tombol operasi dari derek balok tunggal, yang memiliki fungsi proteksi atau peringatan dari tekanan kehilangan, interlock, overload, overload alarm, dll.

2) mekanisme operasi troli.

Mekanisme operasi derek listrik derek balok tunggal adalah jenis troli listrik.

Alat pengurang 40 cr tempa, dan perawatan pengkondisian, dipasang dalam kotak reduksi tertutup, semuanya mengadopsi bantalan bergulir, pelat dinding yang terbuat dari pelat baja, menjamin operasi yang fleksibel, mudah digunakan, umur pemakaian yang panjang.

Mekanisme pengoperasian mobil ini dilengkapi dengan inverter, stepless speed regulation, operasi stabil, positioning yang akurat dan nyaman dalam pengoperasiannya.

3) mekanisme operasi kendaraan besar.

Struktur operasi derek girder tunggal terdiri dari motor, reducer dan wheel group, dan rodanya 45 # forging. Kekerasan setelah perlakuan panas lebih besar dari 330 ~ 390, dan kedalaman HB 20mm lebih besar dari 260.

Bahan poros dan roda gigi adalah 45 # atau 40Cr setelah penyesuaian.

Driver gerobak untuk perangkat penggerak tipe LDA baru, perangkat ini memiliki struktur sederhana, volume kecil, torsi awal yang besar, namun sering dimulai, kecepatannya lancar, kebisingan rendah, aman dan andal untuk digunakan, pemasangan dan perawatan yang mudah, cantik dan mudah, dll.

Mekanisme operasi single-beam crane dilengkapi dengan inverter, pengaturan kecepatan stepless, operasi yang stabil, posisi yang akurat dan operasi yang nyaman.