Derek diklasifikasikan menurut strukturnya

- Dec 01, 2017-

1. Beam tipe crane

Bisa di atas area persegi panjang dan operasinya, digunakan di tempat seperti bengkel, gudang, buka tempat penyimpanan barang bongkar muat, derek balok, jembatan crane, gantry crane, cable crane, jembatan kendaraan, dll.

(1) balok derek: terutama termasuk jembatan girder girder girder crane dan derek jembatan balok ganda Girder utama jembatan crane jembatan girder tunggal digunakan lebih banyak lagi tipe baja atau bagian baja dan kombinasi pelat baja.

Trolley lifting sering digunakan untuk mengangkat kerekan, labu listrik atau menggunakan labu sebagai komponen mekanisme pengangkatan.

Hal ini didukung oleh jenis jembatan dan suspensi.

Jembatan bekas dipasang di rel derek sepanjang balok.

Jembatan yang terakhir ada di jalur derek yang tergantung di bawah kerangka bengkel.

Balok jembatan balok tunggal putus, dua macam listrik.

Struktur single-beam bridge crane manual yang bekerja dengan kecepatan rendah, bobotnya kecil, namun kualitasnya kecil, mudah diatur produksi, biayanya rendah, bila digunakan untuk power supply setelah jumlah tercatat tidak besar, persyaratan kecepatan dan produktivitas tidak tinggi.

Crane jembatan single-beam manual mengadopsi troli single-track manual sebagai troli yang sedang berjalan, dan sebagai mekanisme pengangkatan, kerangka jembatan terdiri dari balok utama dan balok akhir.

Balok utama biasanya baja dengan balok tunggal, dan balok akhir dilas dengan pelat baja atau pelat baja bengkok.

Electric single beam bridge crane kecepatan kerja, produktivitasnya lebih manual tinggi, bobotnya juga lebih besar.

Electric single beam bridge crane terbuat dari rangka jembatan, mekanisme mobil besar yang berjalan, kerekan listrik dan peralatan listrik.

Bridge crane: the bridge crane adalah sejenis gantry crane yang dioperasikan oleh bridge di orbit tinggi.

Bridge crane bridge sepanjang diletakkan di kedua sisi operasi longitudinal rel yang ditinggikan, lifting troli sepanjang jembatan diletakkan pada orbit run horizontal, merupakan ruang kerja segi empat, dapat memanfaatkan sepenuhnya jembatan ruang di bawah lifting. bahan, dari hambatan peralatan darat.

Jembatan crane banyak digunakan di gudang indoor dan outdoor, bengkel, dermaga dan halaman penyimpanan terbuka.

Derek jembatan dapat dibagi menjadi tiga jenis: crane jembatan biasa, derek jembatan balok sederhana dan jembatan crane khusus metalurgi.

Crane jembatan biasa umumnya terbuat dari crane troli, jembatan rangka dan rangka jembatan.

Trolley pengangkat terdiri dari tiga bagian: mekanisme angkat, mekanisme berjalan mobil dan rangka troli.

Mekanisme pengangkatan meliputi motor, rem, reduksi, gulungan dan blok katrol.

Motor menggerakkan drum melalui peredam, yang menyebabkan tali kawat meluncur naik atau turun dari gulungan untuk mengangkat benda berat.

Bingkai trolley adalah bingkai untuk bagian pendukung dan pemasangan seperti mekanisme pengangkatan dan roda gigi mobil, biasanya dilas.

2. Cantilever crane (slotting crane)

Tipe kolom kantilever crane, wall hanging, balance crane tiga bentuk. (1) kolom cantilever crane yang dipasang pada alas kolom cantilever bisa berada di sekitar, atau kantilever dan pilar hanya dijawab, bersama di dalam bantalan tumpuan relatif terhadap garis tengah deret kantilever putar vertikal yang terdiri dari kolom dan kantilever.

Sangat cocok untuk situasi dimana beratnya kecil dan cakupan layanannya melingkar atau sektoral.

Umumnya digunakan untuk pemuatan benda kerja dan penanganan alat mesin.

Kolom tipe kantilever jib crane digunakan sebagai mekanisme pengangkatan derek tonase kecil dan mekanisme mekanis crane tonase kecil dalam negeri, yang kurang digunakan untuk kerekan listrik dan kerekan tarik tangan.

Gerakan rotasi dan horisontal lebih manual dan hanya digunakan saat berat.

Crane dinding adalah crane kantilever yang dipasang di dinding, atau derek kantilever yang dapat berjalan di rel yang ditinggikan di dinding atau bangunan pendukung lainnya.

Situasi penggunaan derek dinding lebih besar, bengkel atau gudang dengan tinggi bangunan tinggi, dekat dengan dinding di dekat operasi crane yang lebih sesuai.

Garis dinding derek dan balok atas atau derek jembatan, di dekat dinding dalam ruang kuboid, bertanggung jawab atas benda angkat ringan dan kecil, ditanggung oleh balok atau jembatan derek.

(3) keseimbangan derek yang biasa dikenal dengan keseimbangan, yaitu menggunakan prinsip keseimbangan saldo empat batang beban dan bobot keseimbangan merupakan suatu sistem, Anda bisa menggunakan berbagai penyebar fleksibel dan mudah membawa beban dalam ruang tiga dimensi.

Balance crane yang ringan fleksibel, merupakan barang angkat yang ideal untuk peralatan pengangkat, peralatan mesin banyak digunakan di bengkel pabrik, material, proses, jalur otomatis, lini produksi benda kerja, pasir antara lifting, parts and components, serta stasiun, dermaga, gudang dan seterusnya berbagai kesempatan mesin balance 3, gantry crane

Derek portal umumnya diklasifikasikan menurut struktur kusen pintu, bentuk balok utama dan bentuk pengangkat.

Menurut struktur kusen pintu (a) semua derek gerbang: balok utama tidak memiliki overhang dan troli dilakukan pada rentang utama.

(b) Derek semi-gantry: kaki memiliki tinggi rendah dan rendah, yang dapat ditentukan sesuai dengan persyaratan sipil di lokasi.

(c) double gantry crane kantilever: bentuk struktur yang paling umum, kekuatan strukturnya dan penggunaan area situs yang efektif masuk akal.

(d) kantuk gantry kantilever tunggal: bentuk struktur ini sering dipilih untuk membatasi lokasi.

Menurut bentuk struktural girder utama (a), portal crane portal utama hanya memiliki struktur yang sederhana, mudah dipasang dan mudah dipasang, dan kualitasnya sendiri kecil, dan balok utama sebagian besar merupakan struktur kerangka kotak yang menyimpang.

Kekakuan keseluruhan lebih lemah dari derek gantry utama ganda.

Jadi saat mengangkat berat badan QS t, 50 atau kurang rentang 35 m atau kurang, bisa menggunakan formulir ini. Satu pintu utama balok kaki gerbang derek memiliki tipe L dan tipe C dua macam bentuk. L membuat pemasangan yang mudah digunakan, kekuatan bagus, kualitasnya kecil, tapi, mengangkat barang melalui ruang leg relatif kecil. C kaki untuk membuat kemiringan atau lengkungan, tujuannya adalah untuk memiliki ruang melintang yang lebih besar, agar barang lancar lancar melewati kaki.

(b) balok jembatan balok ganda Balok balok derek berkapasitas bantalan derek kuat, bentang besar, kestabilan keseluruhannya bagus, banyak varietas, namun kualitasnya sendiri dengan bobot ganter crane girry yang sama dengan yang lebih besar, harganya juga lebih tinggi.

Menurut struktur balok utama, dapat dibagi menjadi dua bentuk: kotak girder dan truss.

Saat ini, struktur kotak umumnya diadopsi.

Representasi derek gantry

Tipe gantry crane diwakili oleh nama kode, kualitas pengenal, rentang dan tingkat kerja.

M: kata gantry type, M setelah simbol girry grane girry ganda. Simbolnya adalah sebagai berikut: MG, ME, MZ, MC, MP, MS, tambahkan dua simbol untuk girry girry girder tunggal, simbolnya adalah sebagai berikut: MDGS, MDE approach based, MDZ, MDN, MDP and MDS.

MG - double beam single trolley crane;

ME - double beam twin troli crane door type crane;

MDN - single-beam single-troli bucket crane door type crane;

MDS - mobil girder tunggal 3 dengan gantry crane.