Crane self-propelled mobil aksesoris mode transmisi

- Feb 01, 2018-

Self-propelled mobil menjalankan mekanisme, troli masing-masing memiliki empat roda, setengah dari teori utama.

Ada dua jenis utama dari transmisi gigi jenis mobil self-propelled crane, yaitu, terbuka-jenis gear drive dan semua transmisi gigi tertutup.

Buka gear drive.

Mekanisme operasi terbuka-jenis peralatan transmisi disegel dalam fase shell dengan kecepatan tinggi dan dilumasi oleh minyak mandi.

Kecepatan rendah penggunaan perlengkapan terbuka.

Gigi terbuka ini dibuat menjadi sebuah cincin gigi dan diputar dengan roda di sekitar poros roda tetap.

Jenis transmisi dapat memenuhi persyaratan dari kondisi kerja yang berat dan memiliki cukup keandalan. Kekurangannya adalah bahwa roda tidak nyaman untuk bongkar muat.

Kelemahan utama dari transmisi terbuka-jenis gigi adalah keausan serius, sehingga tujuan umum jembatan crane mekanisme operasi, sebagian besar mengadopsi jenis transmisi gigi tertutup.

Tertutup gear drive

Peredam diatur di tengah-tengah dua roda, dan torsi dari poros kardan lebih kecil, dan torsi pada setiap sisi poros adalah setengah dari torsi poros dari peredam.

Peredam terhubung oleh setengah-gigi coupling dan poros mengambang antara roda (dua poros mengambang dapat panjang atau tidak seimbang), atau dengan penuh gear coupling dan poros mengambang.

Keuntungan dari jenis ini adalah bahwa deviasi diizinkan instalasi lebih besar, instalasi nyaman dan kelompok bongkar muat baik.

Jenis ini digunakan untuk Jembatan crane dengan berat 10 ton atau lebih.

Kelemahan dari jenis ini adalah bahwa karena jumlah besar bantalan roda dan kopling, mekanisme operasi rumit dan besar, yang mengarah pada biaya tinggi.