Jembatan crane kerja catatan

- Oct 13, 2017-

(1) setiap derek harus ditandai dengan ditandai angkat beban di tempat yang ditandai.

(2) dalam pekerjaan, tidak ada orang di jembatan atau dengan kait untuk mengangkut orang.

(3) izin mengemudi tidak ada dan tidak mengemudi dalam keadaan mabuk crane.

(4) Roh harus berkonsentrasi, tidak diperbolehkan untuk berbicara, asap, atau melakukan hal-hal yang tidak relevan.

(5 mobil) harus bersih; tidak ada tempat peralatan, peralatan, barang-barang yang mudah terbakar, bahan peledak dan berbahaya.

(6 crane) tidak diperbolehkan untuk menggunakan berlebihan.

(7) kondisi berikut: Jangan angkat reyot bundel; bekerja berlebihan; sinyal yang tidak diketahui; kabel-tinggal; dimakamkan di tanah atau objek yang beku; orang-orang yang menggantung benda; tidak ada langkah-langkah perlindungan keamanan untuk barang-barang yang mudah terbakar, bahan peledak dan berbahaya; tali kawat diisi cairan tidak memenuhi keamanan; menggunakan persyaratan; mengangkat mekanisme kegagalan.

(8) ketika Derek berjalan pada baris gratis penghalang, hook, sling dan bawah derek harus di atas 2m di atas tanah. Jika Anda menyeberang hambatan, Anda harus melebihi 0,5 m tinggi rintangan.

(9) dua objek yang diperbolehkan untuk dipindahkan pada saat yang sama ketika mengangkat berat adalah kurang dari 50% dari berat dinilai; objek dengan mengangkat kapasitas lebih dari 50% dari berat dinilai hanya dapat dioperasikan dengan satu mekanisme.

(10) Derek jembatan dengan kait utama dan bantu tidak secara bersamaan akan naik atau turun kait yang utama dan bantu (pengecualian khusus).

(11) tidak berlaku pengelasan atau memalu pada objek untuk dapat mengangkat dan bekerja di bawah objek (ketika didukung).

(12) harus berada dalam setelah pemadaman, dan tanda-tanda menggantung memiliki pemadaman bekerja di beralih pada, memeriksa atau memperbaiki pekerjaan yang harus dilakukan. Dalam kasus live pekerjaan, langkah-langkah keamanan harus diambil, dan personil khusus harus diambil dari perawatan.

(13) Jangan membuang hal-hal santai dari mobil.

(14) membatasi switch dan berpaut perlindungan perangkat harus diperiksa secara teratur.

(15) limit switch tidak diperbolehkan untuk digunakan sebagai metode parkir.

(16) mengangkat rem tidak diperbolehkan untuk mengangkat berat ketika ada masalah.

(17) objek dibekukan tidak diperbolehkan untuk berjalan di atas orang-orang atau peralatan.

(18) ketika pengelasan Derek, kawat tanah harus ditetapkan secara khusus, dan kawat tanah tidak diperbolehkan untuk digunakan.

(19) kait di bawah batas posisi, drum harus mempertahankan tali pengaman dua kali di atas.

(20) Derek tidak diperbolehkan berbenturan dengan satu sama lain, dan hal ini tidak diperbolehkan untuk menggunakan Derek untuk drive lain crane untuk bekerja.

(21) mengangkat berat benda, cair logam, bahan peledak dan berbahaya barang harus diangkat perlahan-lahan dari tanah 100 ~ 200 mm, menguji keandalan dari rem.

(22) tegangan pencahayaan untuk perbaikan dan pemeriksaan harus di bawah 36V.

(23) jembatan crane semua peralatan listrik shell terhubung ke tanah. Jika jalur troli tidak dilas pada tiang utama, tanah kawat las diambil. Kawat tanah dapat dilapisi dengan galvanis besi datar atau kawat tembaga 10mm 2 atau lebih besar daripada 30mm 2 galvanis baja bar dengan luas penampang silang lebih dari 75mm 2. Harus ada lebih dari dua lokasi landasan bagi tubuh taksi atau crane. Tahanan pentanahan antara titik manapun pada Derek ke titik netral catu daya harus kurang dari 4 ohms.

(24) inspeksi keselamatan rutin, menyelesaikan pekerjaan persiapan preflight.