Pengetahuan dasar mesin mengangkat

- Dec 15, 2017-

Penguasaan pengetahuan dasar adalah jenis peralatan pengangkat yang paling sederhana dalam konstruksi, yang dapat digunakan secara terpisah dan dapat digunakan sebagai komponen bagian derek.

Ini adalah sistem penggerak tali kawat yang terdiri dari motor, rem, reducer dan gulungan, biasanya disebut sebagai kendaraan berengsel.

Ada banyak jenis kerekan, listrik dan manual, cepat dan lamban, single drum dan double drum.

1.Sebuah keran reversibel listrik adalah transmisi langsung antara motor listrik dan reel, dan putaran positif dan invers dari drum dicapai dengan putaran maju dan mundur motor.

Pekerjaan kerekan semacam ini bisa diandalkan, kemampuan traksi lebih besar, operasinya ringan, sehingga banyak digunakan dalam konstruksi.

2.Electric gesekan winder 3.

Pelepas angin harus memberi perhatian khusus pada masalah berikut:

(1) jangkar dasar kerekan harus kuat, dan tekanan yang cukup ditambahkan untuk mencegah kemiringan dan tergelincir di bawah beban.

(2) Tali kawat umumnya harus ditarik dari dasar drum untuk mengurangi momen penggulungan.

(3) untuk memastikan bahwa tali kawat berkelok-kelok seragam, tertata rapih pada drum, dan hindari sekumpulan tali kawat yang kencang dan longgar dipasang pulley pemandu gulungan kawat, semestinya untuk memastikan Sudut maksimum kawat tali gamma kurang dari atau sama. ke sudut yang diijinkan (gamma alami 1 atau kurang bila tali.

5, dengan tali tali gamma 2 ° atau kurang) untuk kondisi untuk menentukan rol pemandu hingga roll jarak Smin baru-baru ini.

(4) untuk memastikan bahwa tali kawat baja diakhiri dan drum tidak ditarik dari beban, minimum 3 lap dari tali kawat baja harus dijauhkan dari drum di tempat kerja.

(5) Bila berat badan sudah lama berada di udara, itu harus dihentikan oleh ratchet dan pawl. Hal ini tidak diperbolehkan mengerem rem untuk memastikan keamanan.

§ 7-3 crane mekanisme agen pekerjaan angkat utama, mekanisme luffing, slewing mechanism, dan mekanisme operasi merupakan tugas penting dari crane.

Mekanisme pengangkatan adalah mekanisme utama yang sangat diperlukan di derek manapun, jika tidak maka tidak dapat disebut derek.

Fungsi mekanisme pengangkatan adalah untuk membuat angkat dan angkat beban, dan beban pengangkatan akan dibawa secara vertikal dan naik turun.

Kinerja derek dipengaruhi langsung oleh kinerjanya.

Mekanisme pengangkatan umumnya terdiri dari perangkat penggerak, perangkat transmisi, drum, tali kawat, blok kopling katrol dan rem.

Kedua, peran mekanisme luffing adalah mengubah rentang kerja crane, yaitu mengubah hook crane menjadi pusat sumbu rotasi jarak horisontal, untuk memperluas cakupan kerja derek, dan mengangkat beban bisa bergerak secara horizontal.

Berbagai jenis cran berbeda dengan cara yang berbeda.

Hal ini dapat dibagi menjadi tiga jenis: jenis troli, lengan bergerak dan lengan teleskopik.

1. Keuntungan utama mekanisme variasi mobil adalah bahwa amplitudo variabelnya seragam, pekerjaan stabil dan dapat diandalkan, dan daya penggeraknya kecil dan kisarannya tinggi.

Tapi boom memiliki momen lentur yang lebih besar.

Tower crane sering menggunakan amplitudo variasi ini.

Amplitudo tipe lengan bergerak diubah oleh Angle angkat jib crane.

Keuntungannya adalah: gaya rangka lengan yang berat itu bagus, pusat gravitasi derek rendah, stabilitas pekerjaannya bagus, tinggi naiknya besar.

Kelemahannya adalah tidak mudah untuk mendapatkan amplitudo minimum, ruang efektif kecil, kecepatan variasi tidak stabil.

Sebagian besar derek self-propelled dan beberapa tower crane mengadopsi bentuk variasi ini.

Mekanisme putar digunakan untuk memutar beban pengangkat di sekitar sumbu pusat derek, sehingga derek dapat bekerja dalam kisaran bidang tertentu.

Aktuator putar terutama terdiri dari aktuator putar dan alat pendukung putar.

Fungsi dari mekanisme operasi adalah memindahkan seluruh posisi crane untuk memperluas jangkauan operasi derek.

Organisasi olahraga memiliki "trackless" dan "track" dua kategori besar.

Yang pertama adalah ban atau crawler, bisa dalam perjalanan biasa berjalan di jalan, manuver yang baik, kecepatan berkendara, cakupan yang luas, mudah dipindahkan, namun strukturnya rumit, tingkat teknologi manufaktur yang tinggi, derek derek self-propelled self-propelled. (mobil, ulat dan crane ban) termasuk dalam posisi "fleksibel";

Kebutuhan kereta api dalam liang khusus, strukturnya sederhana, kompak, kapasitas muatannya besar, sedikit hambatan selama pengoperasian, mudah digunakan, namun peletakan jalur mahal, bekerja, dan hanya sesuai di bagian tugas tetap, situs transfer Tidak nyaman, tower crane memiliki jenis perangkat berjalan ini, dan lain-lain