Analisis seleksi dan manfaat komprehensif dari derek jembatan di pabrik baru

- Dec 01, 2017-

Sebuah perusahaan bermaksud membangun 18.000 meter persegi bangunan pabrik (termasuk ruang keluarga dan bangunan tambahan lainnya), yang 30 meter dan 24 meter di dua pabrik industri, panjang tanaman masing-masing 330 meter dan 280 meter, kapasitas pengangkatan 300 ton dan 150 Ton, elevasi atas masing-masing 19 meter dan 13,5 meter, parameter dasar derek utama ditunjukkan pada Tabel 1.

Semua pilihan crane bergaya Eropa daripada semua kelebihan pilihan crane China sebagai berikut:

1 Analisis Manfaat Ekonomi

(1) mengurangi kekuatan derek, penghematan biaya operasional: penghematan tahunan sebesar 205.000 yuan, 10 tahun untuk menghemat 2.050.000 yuan.

Berdasarkan basis tahunan 300 hari dan rata-rata 6 jam kerja per hari, kekuatan motor Cina dihitung menurut 80% dari total daya. Setiap kWh listrik dihitung pada 0,8 yuan, yang menghemat biaya operasional tahunan: (432 × 80% -203,3) kW × × 6) h × 0,8 yuan / kw · h = 204912 yuan. Artinya, penghematan biaya operasi tahunan sebesar 205.000 yuan, 10 tahun akan mencapai 2,05 juta yuan.

(2) Analisis investasi konstruksi satu kali (terutama termasuk masukan daya, investasi di kandang tanaman, pilar bengkel, investasi input baja bengkel, masukan pondasi pondasi dan investasi konstruksi, dll.), Menghemat RMB 7,876 juta.

Pertama, kurangi kekuatan derek, tenaga listrik hemat 207.000 yuan. Menurut spesifikasi desain yang relevan, anggaran bangunan sipil diperkirakan 20-25 yuan / meter persegi dan anggaran listrik bangunan industri diperkirakan 400-500 yuan / kW (menurut 450), yang dapat Simpan investasi dalam tenaga listrik: 450 yuan / kW × (1120- 659) kW = 207450 yuan, yaitu: 207.000 yuan.

Kedua, ketinggian derek berkurang, dan badan konservasi bisa menghemat 623.000 yuan. Tingginya derek 300 ton Eropa sekitar 2,3 meter lebih rendah dari pada derek cina, dan tinggi di bawah puncak rel sekitar 0,3 meter di bawah puncak. Ketinggian 150 ton Euro sekitar 1,9 meter lebih rendah dari kereta api domestik.

Panjang tutup tanaman: 30 m Tinggi bagian atas persimpangan rel = 330 m +330 m +30 m +30 m = 720 m, 30 m Tinggi bagian bawah persimpangan rel = 330 m +30 m + 30 m = 390 m, 24 Tinggi bagian atas jalur kereta api adalah 280m + 24m + 24m =

328 meter

Kemudian: Institusi Wai Wai untuk meningkatkan luas area = 720 m × 2,3 m +390 m × 0,3 m +328 m × 1,9 m = 2396,2 m 2.

Perimeter lembaga perawatan dihitung pada 260 yuan per meter persegi, total penghematan biaya = 2396,2 meter persegi × 260 yuan / meter persegi = 623012 yuan, atau 623.000 yuan.

Ketiga, mengurangi tinggi derek, panjang kolom menghemat biaya 371.000 yuan. Menurut rancangan rentang 12 meter, panjang total rentang 30 meter (panjang 330 meter) adalah 62, termasuk 29 kolom berdampingan, 29 kolom garis tengah dan 4 angin-29, dari yang 25 kolom samping, 4 kolom tahan angin.

Ketinggian 30 meter di atas lintasan berkurang 2,3 meter, tinggi di bawah bagian atas trek berkurang 0,3 meter, dan tinggi di atas 24 meter berkurang 1,9 meter. Menurut 0,1 ton kolom baja di atas bagian atas rel, jumlah baja yang digunakan per meter kolom baja di bawah bagian atas rel dihitung sebesar 1,5 ton kolom tengah, 1,2 ton kolom cross-side 30 meter. dan 1,0 ton kolom 24-Anti angin dihitung menurut 0,4 ton; Harga per ton kolom 8.000 yuan, Anda bisa menghemat biaya sebagai berikut:

30 meter di atas lintasan diatas = 8000 yuan / ton × 2,3 m / akar × 0,1 ton / m × 62 = 114080 yuan.

30 meter di atas lintasan = 8000 yuan / ton × 0,3 meter / akar × (1,5 ton / m × 58 +0,4 ton / m × 4) = 212640 yuan.

24 meter di atas jalur overhead = 8000 yuan / ton × 1,9 meter / akar × 0,1 ton / m × 29 = 44080 yuan.

Total: 370800 yuan atau 371.000 yuan.

Keempat, mengurangi crane tekanan roda, bengkel baja hemat 5040000 yuan. 30 meter di 300 ton crane tekanan roda satu baris, 5200 kN Cina, Continental 3600kN; 24 meter di atas 150 ton tekanan roda, 2760 kN Cina, Continental 1980kN. Menurut perhitungan pengalaman, setiap pengurangan 1/1 roda tekan, bengkel mengurangi 0,035 ton baja per meter persegi, kemudian: Biaya tabungan = 0,035 ton / meter persegi × 18.000 meter persegi × 8000 yuan / ton = 5040000 yuan atau 5040000 yuan .

Kelima, kurangi derek tekanan roda, hematkan 764.000 yuan. Setelah berkonsultasi dengan perusahaan profesional yang relevan, masing-masing pengurangan tekanan 1/4 roda, mengurangi 2 sampai 3 per kolom (dihitung menurut 2), masing-masing kolom sesuai dengan perhitungan 4.200 yuan, total 91 tiang pancang, yaitu kurangi 91 × 2 个 / = = 182 kolom, hemat biaya = 182 × 4200 yuan / akar = 764400 yuan, atau 764.000 yuan.

Keenam, penurunan tekanan roda crane, semen berbasis kolom menghemat 182.000 yuan. Setelah berkonsultasi dengan perusahaan profesional terkait, jarak sumbu roda dikurangi 1/4, jumlah semen berbasis kolom dikurangi 5 meter kubik, dan perhitungannya didasarkan pada 400 yuan per semen kubik. Jumlah total kolom bengkel adalah 91, menghemat biaya = 91 × 5 meter kubik / / Kubik = 182000 yuan atau 182.000 yuan.

Ketujuh, lebar derek berkurang. Area buta derek berkurang 3,5 meter pada rentang 30 meter dan berkurang 2 meter dalam rentang 24 meter. Biaya teknik sipil menghemat penghematan 689.000 yuan.

Arah siku yang sempit agak sempit, 300 ton dan 200 ton crane dari dalam negeri sempit 3,5 meter, 3,5 meter untuk mengurangi respon area buta; 150 ton, 100 ton dan 75 ton crane dari dalam negeri sempit 2 meter, area buta mengurangi respon 2 meter. Jika Anda mempertimbangkan investasi konstruksi, maka: 30 meter untuk meningkatkan luas bangunan 105 meter persegi, 24 meter di atas peningkatan luas lifting 48 meter persegi.

Dihitung sesuai dengan biaya teknik sipil 4500 yuan / meter persegi, penghematan biaya = 4.500 yuan / meter persegi × (105 + 48) meter persegi = 688.500 yuan atau 689.000 yuan.

Berdasarkan analisis di atas, biaya operasi dapat disimpan 205.000 yuan per tahun, menghemat 205 juta yuan per tahun; penghematan investasi konstruksi teknik sebesar 7,876 juta yuan satu kali, total tabungan investasi = (20,5N + 787,6) juta, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 tahun).

2 kelebihan lainnya diperkenalkan

Di bawah premis elevasi atap yang sama, penggunaan derek Eropa dari pada spesifikasi yang sama dari derek cina, tinggi angkat telah meningkat secara signifikan, sebagai berikut: (1) 300 ton derek mengangkat tinggi: 17,8 meter Cina, Eropa 19,2 meter (19 meter ketinggian Rail). (2) Tinggi pengangkat derek 50 ton: 15,048 meter dengan gaya Cina, 16,542 meter dengan gaya Eropa (ketinggian rel 16 meter). (3) Tinggi mengangkat derek 150t: 13m dengan gaya Cina, 14,3 m bergaya Eropa (tinggi rel 14m).

Spesifikasi yang sama dari derek Eropa daripada tingkat perlindungan crane, motor dan isolasi listrik China (IP55, insulasi F), tingkat daya kontinyu (motor 40%, motor angkat 60%), sehingga mengurangi tingkat kegagalan motor dan memperbaiki motor. Efisiensi operasi, hemat listrik.

Ukuran crane Eropa yang sama dengan crane China, penggunaan sistem pelumasan terpusat untuk mobil, sehingga menghemat biaya pelumasan buatan untuk mengatasi kerusakan buatan yang disebabkan oleh peralatan tersebut bukanlah kerusakan yang tepat waktu, mengurangi intensitas kerja personil dan memperbaiki integritas komponen pelumasan Seks.

Ukuran yang sama dari derek Eropa daripada derek cina, penggunaan rem cakram elektromagnetik, keamanan dan stabilitas rem yang disempurnakan.

Ukuran yang sama dari derek Eropa daripada derek cina, mengangkat kedua mobil bisa mencapai keterkaitan, untuk memastikan semua tindakan disinkronkan.