Heavy Duty A5 U Jenis Double Beam Gantry Crane dengan Hook Digunakan untuk Kereta Api

Ikhtisar

U-jenis double beam door crane terutama digunakan untuk halaman kargo luar, halaman, operasi penanganan kargo curah.

Struktur logamnya seperti bingkai gerbang, yang membawa empat kaki di bawah sinar utama. Itu bisa berjalan langsung di trek tanah, dan dua sisi derek dapat memiliki balok kantilever.

Derek ganda gantry crane tipe u memiliki karakteristik tingkat pemanfaatan yang tinggi, rentang operasi yang luas, kemampuan beradaptasi yang luas, dan universalitas yang kuat. Ini banyak digunakan di halaman pelabuhan.

U double girder gantry crane triad sistem diadopsi, mengadopsi modul kontrol regulasi kecepatan non-kontak, dan dapat mewujudkan kecepatan dan kecepatan ganda dekat dengan fungsi konversi frekuensi, membuat kelancaran khusus, mengangkat cairan listrik, dengan alarm overload, miring miring turut berduka cita, mencegah kait perlindungan sekunder, kurangnya perlindungan over-current KTT, seperti stasiun kerja (pegangan) dengan tegangan pengaman 36 v sehingga dapat mewujudkan perlindungan multi-fungsi dari derek pintu labu.

Parameter Rinci

U-jenis balok ganda gantry crane terdiri dari perangkat mengemudi, mekanisme kerja, mengambil perangkat, sistem kontrol dan struktur logam.

Melalui manipulasi sistem kontrol, girder gantry crane driver berbentuk u akan menggerakkan input energi, diubah menjadi energi mekanik (yaitu, gaya atau kecepatan yang sesuai), dan kemudian dilewatkan untuk mengambil perangkat.

Perangkat pengangkat gantry crane jenis u-tipe ganda akan dihubungkan dengan derek, yang dapat melaksanakan tugas penanganan material oleh kelompok kerja sendiri atau gabungan.

Struktur logam bergerak menghubungkan komponen ke satu integral dan membawa berat dan berat derek.

U-type double beam gantry crane terutama cocok untuk penanganan dan pengangkatan umum.

U-jenis balok ganda gantry crane terdiri dari bingkai jembatan, mekanisme menjalankan mobil besar, troli, peralatan listrik dan sebagainya.

Bingkai jembatan mengadopsi jenis kotak struktur pengelasan balok tunggal, dan mekanisme operasi perjalanan panjang mengadopsi drive secara terpisah.

Semua agensi memanipulasi interior.

Ada dua jenis bentuk konduktif derek: kabel dan slide.

Proses produksi

Pabrik kami