Harbour Freight Gantry Crane

Deskripsi kinerja teknis utama: 1) Jenis crane: Subway slag gantry crane (struktur berbentuk U). 2) Mengangkat berat: 50t / 20t 3) Mengangkat tinggi: 9m pada rel, 30m di bawah rel 4) Kecepatan perjalanan kereta: 5 file, konversi frekuensi 4 ~ 40m / mnt; kecepatan perjalanan mobil: konversi frekuensi 3 ~ 30m / mnt
Obrolan Sekarang

Detail produk

Deskripsi kinerja teknis utama:

1) Jenis crane: Subway slag gantry crane (struktur berbentuk U).

2) Berat angkat: 50t / 20t

3) Tinggi pengangkatan: 9m di rel, 30m di bawah rel

4) Kecepatan perjalanan kereta: 5 file, konversi frekuensi 4 ~ 40m / mnt; kecepatan perjalanan mobil: konversi frekuensi 3 ~ 30m / mnt

5) Kecepatan angkat utama: overload frekuensi variabel 0.96-9.6m / mnt, tanpa beban 1.5-15 m / mnt; kecepatan mengangkat kait sekunder: 5 file, konversi frekuensi 1,2 ~ 12m / menit nbsp;

6) gantry crane span: 30m variable variable, 10m dan 3m bagian mid-span dapat dihilangkan, sambungannya dijamin akan ditukar, dan dapat disesuaikan setiap 100mm dalam ukuran 5m di sisi berlawanan dari kabin, yang dapat mencapai perubahan 30 ~ 25m. Melintasi rentang 17 ~ 12m, penopang efektif di sisi kiri dan kanan harus maksimal 3m.

harbor freight gantry crane

7) Jarak antara kedua kaki harus memastikan bahwa ember tanah dapat dilewati dengan lancar. Ukuran ember tanah tergantung pada gambar yang disediakan oleh Pihak A, dan ukuran dua ember 20 meter kubik dan 16 meter kubik dapat dipastikan. Ukuran ember tanah ditunjukkan pada gambar.

8) Mode kontrol kendaraan: regulasi kecepatan frekuensi variabel, desain sistem kelistrikan perlu menghilangkan masalah perjalanan catu daya di lokasi konstruksi yang mungkin disebabkan oleh start inverter;

9) Kabel utama dilengkapi dengan gulungan kabel otomatis. Gulungan perlu memiliki kemampuan untuk memuat kabel 100 meter dan memasok daya di tengah. Catu daya gantry crane mengadopsi mode catu daya lima-kawat, dan garis nol langsung terhubung ke gantry crane.

10) Level kerja: Level kerja crane adalah A6, dan penangkal petir diperlukan.

11) Gantry crane adalah struktur kantilever dua sisi. Ketika rentang maksimum 30 meter, penopang efektif masing-masing adalah 3 meter. Kantilever ganda dapat dihapus.

12) Bentuk pembongkaran: tegak lurus terhadap arah berlari kereta, ember terak dapat melewati antara kedua kaki, dan diperlukan jarak yang aman antara kabin dan mekanisme pengangkat.

13) Desain, pembuatan dan pemasangan crane harus memenuhi standar crane nasional. Kinerja crane stabil dan dapat diandalkan, memastikan bahwa peralatan dapat bekerja secara normal di bawah angin 6-level maksimum, dan memiliki anemometer untuk mengukur peralatan angin.

harbor freight gantry crane

14) Peralatan memiliki langkah-langkah pengurangan kebisingan yang efektif untuk memenuhi persyaratan konstruksi malam kota.

15) Desain peralatan harus sepenuhnya mempertimbangkan bahwa peralatan dapat dipindahkan, dibongkar, dll. Beberapa kali. Perlu untuk mempertimbangkan bahwa peralatan memiliki ruang operasi yang baik ketika memperbaiki, ketinggian troli tidak kurang dari 2 meter, dan pagar pada balok penopang mengadopsi mode koneksi yang dapat dilepas.

16) Crane memiliki fungsi perlindungan keselamatan untuk menghindari kecelakaan atau kerusakan crane yang disebabkan oleh kesalahan operasi pengemudi. Alat pengaman derek harus mencakup tetapi tidak terbatas pada hal-hal berikut: alat penjepit rel manual, alat pengukur berat badan, alarm otomatis berlebih dan perangkat mati, mengangkat alat batas ketinggian, alat batas berjalan mobil besar dan kecil, alat untuk mencegah benturan derek , penyangga, penggulung, anemometer, dan perangkat pemantauan keselamatan lainnya.

17) Tidak ada zona buta di ruang kontrol pengemudi. Ia dapat mengamati posisi mana pun di mana kait masuk dan memiliki pendingin udara untuk mencegah sengatan panas dan antibeku. Perangkat kendali operasi ruang kendali pengemudi dikontrol oleh konsol tautan dan tombol kontrol.

18) Penyebar khusus harus memenuhi persyaratan bucket terak pengangkat. Kekuatan dan ukuran desain penyebar khusus (dengan mempertimbangkan ukuran slag bucket) harus memenuhi kondisi kerja yang sebenarnya. Sesuai dengan kondisi teknik aktual, kait utama dipasang di bawah balok datar dari penyebar khusus dan dapat dilepas (mudah digunakan, tidak mempengaruhi konstruksi terak gantung). Penyebar di kedua sisi balok datar dapat dilepas (tidak memengaruhi konstruksi kait utama), dan harus dipertimbangkan. Lokasi tempat kait utama dan ember terak bertemu ketika tanah dibuang. Menurut pengalaman desain pemasok, spreader khusus dapat dipasang sejajar dengan arah perjalanan kereta untuk memenuhi kondisi kerja aktual proyek.

19) Derek memiliki fungsi dumping otomatis hidrolik. Koneksi silinder hidraulik dihubungkan oleh trunnion di kedua ujungnya. Ketika level oli tangki bahan bakar rendah, ruang operasi memiliki perangkat alarm otomatis.

20) Penyebar di kedua sisi balok kutub dihubungkan oleh rantai lunak dan dihubungkan oleh rantai pelat.

informasi perusahaan

30ton hoist listrik tunggal girder truss gantry crane

Hot Tags: gantry crane pelabuhan pengiriman, Cina, pabrik, produsen, pemasok, dibuat di Cina

Permintaan

You Might Also Like